CONCLUIDAS OBRAS DA PONTE D.ANA sob rio zambeze

Sobre o rio Zambeze: Conclu�das obras da ponte Dona Ana

O PROJECTO de reabilita��o e transforma��o da ponte Dona Ana, erguida sobre o rio Zambeze, de rodovi�ria para ferrovi�ria, entre as esta��es de Sena, em Caia e Dona Ana, em Mutarara, nas prov�ncias de Sofala e Tete, respectivamente, j� entrou na fase conclusiva, o que j� permite a circula��o de comboios.

Maputo, Quinta-Feira, 21 de Maio de 2009:: Not�cias

De acordo com o engenheiro-residente afecto � implementa��o da reabilita��o da Linha de Sena, Basavaraj Massali, as obras em curso iniciaram em 2006 e est�o avaliadas em sete milh�es de d�lares americanos. As principais actividades consistiram na substitui��o de vigas met�licas que formam a base da infra-estrutura.

Para al�m da circula��o de comboios, esta ponte desempenha vital import�ncia na comunica��o das vizinhas comunidades da vila-sede do posto administrativo de Sena e a de Nhamayabwe, sede do distrito de Mutarara, impulsionando as trocas comerciais, assist�ncia m�dica e medicamentosa, ensino-aprendizagem, mormente o curso nocturno.

A sua transforma��o de rodovi�ria para ferrovi�ria veio, at� certo ponto criar constrangimentos para os automobilistas, que n�o conseguem atingir cada uma das margens, em raz�o da inactividade do batel�o que assegura a travessia destes meios circulantes.

A via que d� acesso � rampa da acostagem do batel�o do lado de Sena est� em reabilita��o num tro�o de aproximadamente dois quil�metros desde Outubro passado.

Para o efeito, o Fundo de Estradas investiu 16 milh�es de meticais num projecto que deveria ter terminado em Mar�o passado mas devido a chuvas abundantes que se fizeram sentir este ano, os trabalhos foram prorrogados para finais de Maio em curso, conforme deu a conhecer ao nosso jornal o delegado da Administra��o Nacional de Estradas (ANE) em Sofala, Belmiro Rodolfo.

A ponte Dona Ana tem uma extens�o de 3750 metros de comprimento e � a maior obra de arte ferrovi�ria a n�vel da �frica Austral. Tem 102 pilares, sendo seis met�licos no viaduto do lado de Mutarara, 40 de bet�o armado na ponte principal, ou seja, no leito e 56 tamb�m met�licos na parte sul da plan�cie de inunda��o do lado de Sena.

Com uma arquitectura altamente invej�vel, o empreendimento foi projectado pelo professor Edgar Cardoso na d�cada 20 e � formado por 40 v�os de protec��o. Para garantir a seguran�a na livre circula��o de pessoas e bens, a empresa concession�ria do Sistema Ferrovi�rio da Beira tenciona at� Setembro pr�ximo electrificar a infra-estrutura, decorrendo neste momento estudos de viabilidade econ�mica.